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汽车零部件清洁度检测的工作原理介绍

发布日期: 2020-03-02
浏览人气: 1544
  汽车零部件清洁度检测集压力清洗,超声波清洗,过滤和回收为一体,水、电、气、通风一体制,内装多功能电源插座,便于实验过程中使用其他电气设备。该设备采用快开阀,便于实验过程中用水方便。前挡板为可上下移动玻璃门,顶部为低速抽风机,可将实验过程中的的有害有味气体顺利排出,于汽车行业零部件清洁度检测。通过一定压力的液体对零部件表面和内部进行*的清洗,并使用该设备装配滤膜收集清洗液中的颗粒,滤膜烘干后称重并用显微镜测量颗粒数量,颗粒属性等参数,通过一系列的数据分析对该零件的清洁度进行判定。
  汽车零部件清洁度检测的原理是什么?在使用前请熟悉元件型号及其名称。检查一下未用过的分析膜片,使膜片盒保持清洁和足够的溶剂并在出差前检测电筒是否可用将箱中的一个取样瓶定为废液收集瓶并贴上标签,此瓶用于收集在油箱中取样前冲洗软管用的废弃流体。箱中应保留一份油液污染度比较样本和操作指南,这些就放在泡沫塑料和后面。
  获取油样液样的获取必须从系统要在系统的操作温度下取样,即在系统操作过程中或系统刚刚停止即刻取样。在取样阀取样在用取样阀之前,要把阀外面的脏物擦掉,打开阀让足够的液体,通过阀门流进废弃容器或流回油箱,这样在你取样前会先冲掉存在阀中的污染物,把液样收集到干净的瓶中后把瓶盖盖好关上取样阀,当灌取样品时请勿调节取样阀。
  以上就是小编今天为大家带来的全部知识信息了,希望能够对您有所帮助。
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